Год выпуска до: 03.2006 ; Сторона установки: сзади ; 90,6 mm ; 59 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2006 ; �усковой мощностью [кВ]: 90 A ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; 12 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 72 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: с обеих сторон ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; Качество: Prestolite New ; 12 ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/506.501.090.380
Год выпуска с: 09.1988 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Число дверей: 5 ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; Качество: Japan Reman ; 12 ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/506.501.090.265
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; Качество: TWA ; 12 ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/506.501.090.400
Год выпуска с: 09.1988 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Число дверей: 5 ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; Качество: Mitsubishi New ; 12 ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/506.501.090.370
Код двигателя: F3BE0681E ; Напряжение [В]: 24 V ; 90 A ; 69 mm ; с ремённым шкивом ; 6,83 kg ; 12 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: F3BE0681E ; Год выпуска с: 06.2005 ; Сторона установки: сзади ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 69,1 mm ; 12 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL42 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Internal Fan
Код двигателя: F3BE0681E ; Год выпуска с: 06.2005 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 69 mm ; 12 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL42 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
Год выпуска с: 06.2005 ; Код двигателя: F3BE0681E ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 12 ; ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; �дителя механизма управления: PL42 ; Шкив зубчатого ремня ; 69 mm ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 58 mm ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2006 ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 69 mm ; 12 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
Год выпуска с: 06.2005 ; для очищения лобового стекла ; для очищения заднего стекла ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; ограничение производителя: BOSCH ; 12 ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
Узнать цену
Меню
Київ, 08131, Бучанський район, с. Софіївська Борщагівка, вул. Велика Кільцева, буд.60. Графік роботи: пн-пт: 09:00-18:00 сб: 09:00-16:00
У браузері вимкнено cookie. Це може призвести до перебоїв і некоректної роботи сайту. Будь ласка, дозвольте використання файлів cookie для цього сайту (або браузера загалом) згідно з документацією до браузера.
